南北半球葡萄酒运输的那些事儿~

2018-12-18

12月,祖国的大部分地区都已是秋雨梧桐叶落时了。然而此时的南半球国家却是柳絮飘白、春光明媚。由于南北半球由于季节相反,两地的葡萄树生长周期也明显不同,应该如何正确运输到中国呢?


总的来说,北半球的葡萄生长期总会比南半球的晚半年。这也是为何我们总说同一年份中,南半球的葡萄酒比北半球的“大半岁”的原因。


低价酒要抢占货船底舱和迅速通关

给酒商的建议有两种,高价酒建议采用冷藏柜,如果是普通酒建议放在船运公司货船的底舱,因为底舱在海平面以下,温度不是很高,整个保存温度与海水的温度差不多,对酒质一般不会产生影响,到港口后,把酒提出来放进保税仓。


不建议加隔热膜,因为不仅会每个柜增加一万多元的成本,对酒的保护效果也不好,隔热膜本身不制冷,反而容易把热气带进酒里面,所以对于酒商来说,放货船的底舱是最好的方式,不增加成本,也是比较安全稳妥的运输方式。


周转慢的酒尤其需要避免长时间暴晒。温度一高,酒质就会加速劣化。不仅船运要规避高温,到了码头也要及时通关,这需要与高效率的物流报关公司合作。


中级庄及以上产品建议选择恒温货柜


如果进口的是类似中级庄这样的酒款,冷柜其实是标准配置。进口的酒遇到这个问题都是自己出钱用冷藏柜,厂家是不会出钱的。其实冷藏柜的费用不是很贵,看哪里到哪里,港口不一样,费用也不一样。如果不用冷藏柜,又坚持上游发货,这样酒商的损失可不止是那点冷藏费用了。


在与供应商签约时应考虑运输责任


如果是在高温天气下发货,用普通柜运输酒质是很容易受损的,而至于损失的鉴定和承担要根据酒商和上游厂家签订的协议类别看待,如果是按照CIF(成本费加保险费加运费)类型,上游就要在货物报关前的所有流程负责,这个要按国际贸易的规则来处理。作为供货方向下游酒商提出用冷藏柜或是用隔热膜等的建议是合理的,但酒商可能也不愿意增加自己的进口成本,毕竟一个冷藏柜也是几千美金,在这种情况下就要看酒商和上游供货商如何去协调了。